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瀝青混合料車(chē)轍試樣成型機(jī)基本原理和結(jié)構(gòu)
點(diǎn)擊次數(shù):858 更新時(shí)間:2017-11-22
  瀝青混合料車(chē)轍試樣成型機(jī)基本原理和結(jié)構(gòu)
  在特定的溫度和荷載條件下,測(cè)定試驗(yàn)輪往返行走所形成的車(chē)轍變形速率,以每產(chǎn)生1mm變形的行走次數(shù)(即動(dòng)穩(wěn)定度)表示。本車(chē)轍試驗(yàn)儀采用試件固定,試驗(yàn)輪運(yùn)動(dòng)的方法。試件被固定在恒溫槽(空間),試驗(yàn)輪在減速電機(jī)和曲軸連桿的拖動(dòng)下,以每分鐘21次的速率來(lái)回往返。如圖所示:試驗(yàn)輪以及荷重被安裝在光杠導(dǎo)軌上,被來(lái)回拖動(dòng)。試驗(yàn)輪碾壓試件,產(chǎn)生形變,位移傳感器檢測(cè)到微小的變形,這些變形數(shù)據(jù)及其試驗(yàn)輪運(yùn)動(dòng)次數(shù)數(shù)據(jù)被傳輸給計(jì)算機(jī),經(jīng)過(guò)運(yùn)算后,顯示成變形曲線。
  試驗(yàn)輪負(fù)重(壓強(qiáng))出廠已經(jīng)調(diào)整到0.7Mpa。根據(jù)試驗(yàn)要求,荷重可以被調(diào)整。一個(gè)三相電動(dòng)機(jī)被減速器調(diào)整為每分鐘21轉(zhuǎn),拖動(dòng)試驗(yàn)輪每分鐘往返21次。
  瀝青混合料車(chē)轍試樣成型機(jī)功能和特點(diǎn)
  1)帶氣流循環(huán)的自動(dòng)控溫系統(tǒng),內(nèi)部帶恒溫水槽,可以做浸水車(chē)轍試驗(yàn)。箱體控溫精度高達(dá)0.05℃。
  2)試驗(yàn)輪氣壓自動(dòng)升降系統(tǒng),免除人工操作。
  3)便于拆卸的控制系統(tǒng),維護(hù)更簡(jiǎn)單。
  4)帶背景燈的輕觸式操控界面,完整的液晶顯示信息,試驗(yàn)狀態(tài)一目了然。
  5)藍(lán)牙(Blue tooth)無(wú)線通訊,筆記本電腦可以遠(yuǎn)離操作臺(tái),更加。
  6)自動(dòng)進(jìn)行試驗(yàn),顯示曲線圖,數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ),計(jì)算動(dòng)穩(wěn)定度,報(bào)表打印輸出。
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